Prema nedavnim izvještajima američkih medija, kineski udio u američkom uvozu robe pao je na treće mjesto po prvi put u skoro 15 godina. Kina je 2009. pretekla Kanadu i postala najveći uvoznik robe u Sjedinjene Države, ali sada su Kinu pretekli Meksiko i Kanada.
| Kinesko-američki trgovinski podaci
Trgovinska statistika američkog Ministarstva trgovine pokazuje da su Sjedinjene Države od januara do maja 2023. godine uvezle robe iz Kine na 168,6 milijardi američkih dolara, što je smanjenje od 24% u odnosu na prethodnu godinu, što čini 13% ukupnog uvoza i 3,5% procentnih poena manje nego u istom periodu 2022.
Istovremeno, američki uvoz iz Meksika porastao je za 5% u odnosu na prethodnu godinu, sa 184,5 milijardi USD u istom periodu 2022. na 195 milijardi USD, a taj je udio povećan sa 14% na 15%.
Statistika Sjedinjenih Država se razlikuje od Kine. Internet stranica Ministarstva trgovine Kine pokazuje da je u prvih pet mjeseci 2023. ukupan obim trgovine između Kine i Sjedinjenih Država iznosio 200,7 milijardi dolara, što je smanjenje od 15% u odnosu na prethodnu godinu.
Ako pogledamo kinesku statistiku, Meksiko nije zamijenio Kinu kao najveći uvoznik robe u Sjedinjene Države.
Prema statističkim podacima kineske carine, ukupna vrijednost kineskog uvoza i izvoza robe u prvoj polovini 2023. iznosila je 20,1 bilion juana, što je povećanje od 2,1% u odnosu na prethodnu godinu, od čega je uvoz i izvoz u Sjedinjene Države iznosio 2,25 biliona juana, smanjenje od 8,4%.
U dolarima, obim trgovine između Kine i SAD u prvoj polovini 2023. iznosio je 327,264 milijarde dolara, što je smanjenje od 14,5% u odnosu na isti period prošle godine. Među njima, kineski izvoz u Sjedinjene Države pao je za 17,9% na godišnjem nivou, a kineski uvoz iz Sjedinjenih Država pao je za 3,7% na godišnjem nivou.
| Razlozi za prikaz neslaganja podataka
Razlika u statističkim podacima između Kine i Sjedinjenih Država uzrokovana je nekim tehničkim faktorima, uglavnom iz dva razloga.
Prvo, Sjedinjene Države izračunavaju izvoz na osnovu cijene offshore robe i izračunavaju uvoz na osnovu cijene isporučene robe. Postoji razlika između CIF i FOB cijena. Jedno je teret, kao što je zračni i okeanski transport, a drugo osiguranje.
Osim toga, može doći do nekih grešaka u reeksportnoj trgovini. Na primjer, ako se serija robe ponovno izvozi kroz Singapur, Kina to može računati kao izvoz u Singapur. Međutim, kada trgovci prebace robu u Sjedinjene Države, Sjedinjene Države će je računati kao izvoz iz Singapura prema pravilima o porijeklu. Uvezeno iz Kine.
Iako postoje razlike u podacima između dvije strane, to također u određenoj mjeri odražava da vrhunac kinesko-američke trgovine više nije prisutan. Ova promjena trenda je vođena ekonomskim ciklusima, trgovinskim pravilima i geopolitičkim faktorima.
Pad kineskog izvoza u Sjedinjene Države u skladu je s ekonomskim ciklusom razvijenih zemalja.
Podaci pokazuju da je od 2023. godine kineski izvoz u mnoge evropske zemlje opao u različitim stepenima, a krivulje kineskog izvoza u Sjedinjene Države i zemlje EU kretale su se gotovo istovremeno. Ovo je dijelom posljedica negativnog uticaja povećanja kamatnih stopa na ekonomski rast razvijenih zemalja.
| Reorganizacija trgovinskog lanca
Nasuprot tome, Kina i većina drugih zemalja u usponu imaju višak crvenih linija, a sve više i više kineskog izvoza teče u regije kao što su Bliski istok i Latinska Amerika, odražavajući kinesko ulaganje u prirodne resurse i jačanje međusobnih veza. Ekonomske veze.
Porast izvoza u Rusiju takođe odražava bliske veze između Kine i Rusije, kao i uticaj zapadnih sankcija na ruski uvoz.
Kina je također bila uspješna u izvozu jeftinih električnih automobila i pametnih telefona na tržišta u razvoju, istiskujući skupe zapadne alternative. U prvom kvartalu 2023. Kina je pretekla Japan i postala najveći svjetski izvoznik automobila.
Kina nastavlja da dominira globalnom trgovinom dok prodire na tržišta izvan Sjedinjenih Država.
Podaci Svjetske trgovinske organizacije pokazuju da će udio Kine u globalnom izvozu robe u 2022. biti 14,4%, što je više od 13% u godini prije epidemije i 11% u 2012. godini.
U 2022. Sjedinjene Američke Države su činile 8,3% ukupnog globalnog izvoza robe, a Njemačka 6,6%.
Vrijedi napomenuti da je obim trgovine Meksika, proizvodnog centra novog trgovinskog poretka koji Kina i Sjedinjene Države pokušavaju stvoriti, zadržao trend rasta u 2023. Iako je međugodišnja stopa rasta niža od u 2022., ovaj rast može u određenoj mjeri objasniti kinesko-američki jaz u statistici obima trgovine.
U proteklih nekoliko godina, zbog rastućih troškova i uticaja carina, mnoge kineske kompanije izgradile su fabrike u Meksiku. Iako su postepeno povećavali udio lokalnih nabavki, mnoge ključne komponente još uvijek moraju biti uvezene iz Kine.
Ovi dijelovi i komponente uvezeni iz Kine se prerađuju u gotove proizvode u Meksiku i izvoze u Sjedinjene Države, postižući određeni stupanj indirektnog izvoza, što može rezultirati da se neki kineski proizvodi ne računaju u izvoz u Sjedinjene Države. Slično, ovo objašnjenje se odnosi i na rast kineskog izvoza u neke zemlje ASEAN-a.
| Kineski uvoz i izvoz tekstila moraju razviti nove mogućnosti
Kineskom spoljnom trgovinom dominiraju proizvodni proizvodi. Izvozi veliki broj tekstila, elektronskih proizvoda i mašina i opreme, što zauzima veoma važnu poziciju u globalnom lancu snabdevanja. Osim toga, Zapad je već uložio bezbroj proizvodnih troškova u Kinu. , ove investicije je još uvijek teško zamijeniti u kratkom vremenu.
Posljednjih godina, regionalno tržište RCEP-a, sa Japanom, Južnom Korejom, Australijom i Novim Zelandom kao njegovom osnovom i Kinom kao motorom rasta, postalo je sve istaknutije u globalnoj industriji tekstila i odjeće. Oslobađanje političkih dividendi od RCEP-a pomoći će rekonstrukciji industrijskog lanca vrijednosti u istočnoj Aziji, ubrzati proces ekonomskog oporavka različitih zemalja i stvoriti sveobuhvatnije i dublje mogućnosti regionalne industrijske saradnje za našu zemlju.
Efekti slabe potrošnje, promjene kupovine i kinesko-američka trvenja na američkom i europskom tržištu javljaju se paralelno. Na osnovu napora da se stabilizuju i dobiju narudžbe iz tradicionalno razvijenih ekonomija, spoljnotrgovinske kompanije za tekstil i odjeću moje zemlje mogu aktivno istraživati tržišta zemalja duž "pojasa i puta".
